2026年11月28日のJR宝塚線運休|代行バス全8駅の時刻と乗車条件

2026年11月28日のJR宝塚線運休|代行バス全8駅の時刻と乗車条件

三田市・丹波篠山市|夜間の交通変更

11月28日夜、新三田→篠山口の下り2本は運休し、指定の代行バスへ乗り換えます。

対象
下り2本のみ篠山口駅の夜間保守工事
代行バス1便目
23:30 → 翌0:27新三田発 → 篠山口着
代行バス2便目
翌0:30 → 翌1:27新三田発 → 篠山口着

各駅の代行バス時刻を確認 →

確認日:2026年10月20日。「翌」は11月29日(日)。資料の9月12日分は実施済み。広野・古市のバス停は駅から離れ、IC利用者は降車時に駅の改札機へタッチが必要です。

JR宝塚線の運転休止区間と代行バスを示すJR西日本のニュースリリース1ページ目
出典:JR西日本のニュースリリース(運休区間図)(2026年10月20日確認)

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目次

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運休する区間・列車は?

今回の工事で運転を取りやめるのは、新三田から篠山口へ向かう次の2本です。宝塚線の全線・全列車が止まる案内ではありません。新三田までの列車と、新三田から先の代行バスを分けて考えてください。

  • 丹波路快速:通常は新三田23:17発→篠山口23:41着。公式資料の大阪発は22:33です。
  • 快速:通常は新三田0:15発→篠山口0:40着。公式資料の大阪発は11月28日23:31です。

2本目の新三田発0:15は、暦では11月29日(日)の午前0:15。11月28日夜に大阪方面から帰る移動の続きです。0時を過ぎた時刻だけを見て、別の日の運休と取り違えないようにしましょう。

出典:JR西日本の運休案内・別紙(PDF、全3ページ)。当日の列車時刻に関する注記もあるため、乗車前には最新案内を再確認してください。

代行バスは各駅に何時?

2便とも新三田から篠山口までの所要時間は、時刻表上57分です。道路事情で遅れる場合があり、座席にも限りがあります。降車後に迎えや別の移動を予定する人は、接続に余裕を持たせてください。

11月28日夜の下り代行バス。途中駅は発時刻、篠山口は着時刻です。「翌」は11月29日。
駅 1便目 2便目
新三田(発) 23:30 翌0:30
広野 23:39 翌0:39
相野 23:53 翌0:53
藍本 翌0:03 翌1:03
草野 翌0:09 翌1:09
古市 翌0:15 翌1:15
南矢代 翌0:21 翌1:21
篠山口(着) 翌0:27 翌1:27

JR西日本の別紙時刻表を転記。1便目は通常の丹波路快速、2便目は通常の快速に対応します。運休列車の時刻でバス停へ行くのではなく、上のバス時刻を確認してください。

バス停と乗車券・ICの注意点

広野と古市は駅前で待たないよう、公式PDFの3ページ目の位置図を確認してください。広野はJA兵庫六甲・三田西支店付近、古市は国道古市バス停付近に位置が示されています。ほかの駅も出入口の向きがあるため、駅名だけで判断しないでください。

  • 駅前の停留所:新三田、相野、藍本、草野、南矢代、篠山口西口。新三田・藍本・草野・南矢代は国道176号線側の表記があります。
  • 当日の状況により案内場所が変わる場合があります。JRの資料では、バス停等の目印はないとされています。道路横断にも注意が必要です。
  • 代行区間で有効な乗車券・定期券などをあらかじめ用意します。「バスだから無料」とは考えないでください。
  • ICOCAなどのIC乗車券・IC定期券は、降車時に駅設置の改札機へタッチする案内です。駅から離れた停留所で降りる場合も、係員の案内を確認してください。
  • 代行輸送はJR指定のバスなどで行います。一般の路線バスやタクシーを、同じ乗車券で代行輸送として利用することはできません。

代行バス停の公式位置図を見る(PDF3ページ目)。現地の案内が分からない場合は、近くの係員へ確認してください。

バスを避けるなら、運休前の列車は?

別紙の「運休前最終列車」に掲載される普通列車は、新三田22:39発→篠山口23:04着です。途中駅の時刻も確認して、帰る時間を早められるか考えられます。

公式別紙の運休前最終・普通列車。すべて11月28日(土)の時刻です。
駅 普通列車
新三田(発) 22:39
広野 22:43
相野 22:47
藍本 22:51
草野 22:54
古市 22:58
南矢代 23:01
篠山口(着) 23:04

特急こうのとり27号も新三田22:49発→篠山口23:06着で載っています。途中の停車は相野22:55で、広野・藍本・草野・古市・南矢代は通過です。特急利用には乗車券とは別に特急券が必要なので、普通列車の代わりとして料金を同じに考えないでください。篠山口より先へ向かう場合も、公式別紙の接続時刻を確かめましょう。

通常の到着時刻から何分変わる?

バスに乗っている時間は、通常の丹波路快速より33分、快速より32分長くなります。さらに新三田の発時刻自体が13分・15分後になるため、篠山口に着く時計の時刻は46分・47分後です。所要時間の増加と到着時刻の差は別の数字です。

各駅の時刻の差の目安。公式資料の運休列車の各駅時刻と代行バス時刻を当サイトで比較。途中駅は公表の発時刻同士、篠山口は着時刻同士の比較です。
降りる駅 1便目の差 2便目の差
広野 +18分 +20分
相野 +28分 +30分
藍本 +34分 +36分
草野 +37分 +39分
古市 +39分 +41分
南矢代 +42分 +44分
篠山口(着) +46分 +47分

例:古市は、1便目が通常23:36→翌0:15で39分後、2便目が通常翌0:34→翌1:15で41分後です。計算上の差で、道路渋滞や停留所から駅への徒歩時間は含みません。お迎えの待ち合わせは駅かバス停かも合わせて決めてください。

乗る前に確認すること

  1. 11月28日夜の下り2本に当たるかを確認する。
  2. 早い普通列車で帰るか、代行バスを使うかを決める。
  3. 降りる場所と迎えの時刻、乗車券・ICの扱いを確認する。
  4. 当日はJR西日本の保守工事案内と駅の案内で変更の有無を確かめる。

この記事の時刻は公表済みの計画です。当日の運行や到着を保証するものではありません。夜間の移動を早められる人は、JRが案内する利用日・時間帯の変更も選択肢にしてください。

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